Tendências das temperaturas desde 1900 em Cardiff e arredores
Através de dados do Centro Europeu de Previsões Meteorológicas a Médio Prazo, analisámos 118 anos de dados meteorológicos em Cardiff e arredores. A área sob investigação também inclui os arredores de Cardiff, que podem incluir montanhas ou extensões de água. Deste modo, as temperaturas aqui apresentadas não correspondem exatamente às temperaturas registadas pelas estações meteorológicas de Cardiff (ver Metodologia para obter detalhes). Eis o que verificámos:
A temperatura em Cardiff e arredores entre 2000 e 2018 foi de 0,6°C acima da média do século XX.
O número de dias quentes (acima de 19°C num período médio de 24 horas) passou de 4,7 dias por ano no século XX a 6,8 por ano desde o 2000.
O número de dias frios (abaixo de -1°C num período médio de 24 horas) passou de F7,4 dias por ano no século XX a 3,2 por ano desde 2000.
Alterações nos padrões climáticos
Alterações na temperatura
Desde 1900, a temperatura média na Cardiff aumentou de uma média de 9,7°C entre 1900 e 1999 até a uma média de 10,3°C entre 2000 e 2018. Os anos mais quentes na Cardiff foram 1921, 2014, 1949, 1918 e 2006.
Dias quentes
No século XX, o número médio de dias quentes (dias nos quais a temperatura num período médio de 24 horas esteve acima de 19°C) foi de 4,7 por ano. Entre 2000 e 2018, o número médio de dias quentes foi de 6,8 por ano.
Um dia é considerado quente quando a respetiva temperatura média é superior a dois desvios-padrão em comparação com a média normal.
Dias frios
A temperatura média manteve-se -1°C ou menos abaixo durante 7,4 dias por ano no século XX. Entre 2000 e 2018, o número de dias frios foi de 3,2 por ano.
O que é que isto significa para Cardiff?
Saúde e ondas de calor
As temperaturas elevadas conduzem a um excesso de mortalidade, mesmo nos países relativamente frios. Um estudo sobre nove cidades europeias, incluindo Estocolmo e Helsínquia, mostrou que as mortes relacionadas com o calor aumentam assim que a temperatura médias diária atinge aos 20°C (de’Donato, 2005).
O aumento das temperaturas pode também provocar a diminuição da mortalidade causada por temperaturas particularmente baixas.
Deformação dos carris e amolecimento do alcatrão
Em dias de temperatura elevada, o alcatrão exposto ao sol começa a amolecer. Isto provoca atrasos e algumas estradas têm de ser fechadas ao trânsito.
Quando a temperatura atinge mais de 30°C, os carris expostos ao sol podem mover-se ou deformar-se. Isto pode provocar o descarrilamento de comboios, como já aconteceu várias vezes na Europa, e obriga os comboios a mover-se mais devagar, causando grandes atrasos.
Doenças transmitidas por carraças e mosquitos
A encefalite transmitida por carraças e, mais recentemente, a erliquiose difundiram-se nas últimas décadas, provavelmente devido ao aumento das temperaturas (Gray et al., 2009).
Contexto de Cardiff e dos seus arredores
Cardiff e arredores
Estas são as cinco localizações mais próximas de Cardiff, entre as 558 que analisámos:
| Localização | Distância | Mudança da temperatura |
|---|---|---|
| Cardiff | — | +0,6 |
| Bristol | 40 km | +0,6 |
| Bath and North East Somerset | 49 km | +0,6 |
| Havering | 54 km | +0,6 |
| Swansea | 55 km | +0,6 |
| Exeter | 87 km | +0,5 |
Cidades de/do(a) Reino Unido
Cardiff é uma das 44 localizações em/no(a) Reino Unido que analisámos. Foi esta a evolução da temperatura nas outras localizações.
| Localização | Mudança da temperatura |
|---|---|
| Greenwich | +0,9 |
| Tower Hamlets | +0,9 |
| Medway | +0,8 |
| Maidstone | +0,8 |
| Croydon | +0,8 |
| Londres | +0,8 |
| Hillingdon | +0,8 |
| Portsmouth | +0,8 |
| Peterborough | +0,8 |
| Northampton | +0,8 |
| Birmingham | +0,8 |
| Coventry | +0,8 |
| North East Lincolnshire | +0,8 |
| Kingston upon Hull | +0,8 |
| Norwich | +0,8 |
| Lincoln | +0,7 |
| Swindon | +0,7 |
| Iorque | +0,7 |
| Southampton | +0,7 |
| Liverpool | +0,7 |
| Preston | +0,7 |
| Blackburn with Darwen | +0,7 |
| Manchester | +0,7 |
| Newcastle upon Tyne | +0,6 |
| Havering | +0,6 |
| Bath and North East Somerset | +0,6 |
| Bristol | +0,6 |
| Swansea | +0,6 |
| Sheffield | +0,6 |
| Leeds | +0,6 |
| Plymouth | +0,6 |
| Cardiff | +0,6 |
| Torbay | +0,5 |
| Exeter | +0,5 |
| Mansfield | +0,5 |
| Aberdeen | +0,5 |
| Carlisle | +0,5 |
| Edinburgh | +0,4 |
| Glasgow | +0,4 |
| Airdrie | +0,4 |
| Falkirk | +0,4 |
| Greenock | +0,4 |
| Belfast | +0,3 |
| Derry and Strabane | +0,3 |
Metodologia
Analisámos dois conjuntos de dados do Centro Europeu de Previsões Meteorológicas a Médio Prazo, ERA-20C para o período de 1900 a 1979 e ERA-interim para o período de 1979 a 2018.
Os dois conjuntos de dados já tinham sido analisados, o que significa que os cientistas do ECMWF utilizaram observações de várias fontes (satélites, estações meteorológicas, boias, balões meteorológicos) para alcançar uma estimativa de variantes para áreas de mais ou menos 80 quilómetros de superfície (125 quilómetros para ERA-20C). Enquanto as estações meteorológicas oferecem um melhor registo para as observações imediatas do quotidiano, utilizar análises do ECMWF é mais adequado para estudar tendências a longo prazo. As estações meteorológicas podem mudar de sítio, ou a cidade pode expandir-se, criando dados pouco fiáveis relativamente às tendências centenárias. No entanto, os dados do ECMWF podem não ter em conta microclimas ou efeitos de "ilhas de calor", que fazem que a temperatura real nas ruas de Cardiff estejam provavelmente um ou dois graus acima dos valores aqui indicados (embora a tendência seja a mesma).
Desde o início deste projeto, o Centro Europeu de Previsões Meteorológicas a Médio Prazo ajustou a forma como as temperaturas históricas são estimadas, para fornecer previsões mais exatas para as cidades costeiras, por exemplo. Devido a esta alteração, alguns valores publicados aqui em 2019 podem variar ligeiramente dos valores correspondentes publicados em 2018.
Este relatório foi elaborado pela European Data Journalism Network. Os parceiros incluem OBC Transeuropa (Itália), J++ (Suécia), Spiegel Online (Alemanha), Vox Europe (França), Pod Crto (Eslovénia), Mobile Reporter (Bélgica), Rue89 (França), Alternatives Economiques (França) e El Confidencial (Espanha).
Referências
de’Donato, Francesca K., et al. "Changes in the effect of heat on mortality in the last 20 years in nine European cities. Results from the PHASE project." International journal of environmental research and public health 12.12 (2015): 15567-15583.
Dee, D. P., Uppala, S. M., Simmons, A. J., Berrisford, P., Poli, P., Kobayashi, S., Andrae, U., Balmaseda, M. A., Balsamo, G., Bauer, P., Bechtold, P., Beljaars, A. C. M., van de Berg, L., Bidlot, J., Bormann, N., Delsol, C., Dragani, R., Fuentes, M., Geer, A. J., Haimberger, L., Healy, S. B., Hersbach, H., Hólm, E. V., Isaksen, L., Kållberg, P., Köhler, M., Matricardi, M., McNally, A. P., Monge-Sanz, B. M., Morcrette, J.-J., Park, B.-K., Peubey, C., de Rosnay, P., Tavolato, C., Thépaut, J.-N. and Vitart, F. (2011), The ERA-Interim reanalysis: configuration and performance of the data assimilation system. Q.J.R. Meteorol. Soc., 137: 553–597. doi: 10.1002/qj.828
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Gray, J. S., et al. "Effects of climate change on ticks and tick-borne diseases in Europe." Interdisciplinary perspectives on infectious diseases (2009).
Laloyaux, P., Balmaseda, M., Dee, D., Mogensen, K. and Janssen, P. (2016), A coupled data assimilation system for climate reanalysis. Q.J.R. Meteorol. Soc., 142: 65-78. doi:10.1002/qj.2629
Larsen, Janet. "Plan B Updates", Earth Policy Institute, 28 July 2006.
Michailidou, Alexandra V., Christos Vlachokostas, and Νicolas Moussiopoulos. "Interactions between climate change and the tourism sector: Multiple-criteria decision analysis to assess mitigation and adaptation options in tourism areas." Tourism Management 55 (2016): 1-12.
Scott, D., and Chr Lemieux. "Weather and climate information for tourism." Procedia Environmental Sciences 1 (2010): 146-183.
Zeller, H., et al. "Mosquito‐borne disease surveillance by the European Centre for Disease Prevention and Control." Clinical microbiology and infection 19.8 (2013): 693-698.